Wednesday, July 28, 2021
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एफ 1: हासन की मारानेलो में फेरारी मुख्यालय में एक इमारत है

स्केडरिया फेरारी ने पुष्टि की है कि हास एफ 1 टीम के पास मारानेलो में फेरारी के मुख्यालय के अंदर एक सुविधा है


हास ने 2016 में फेरारी के साथ घनिष्ठ तकनीकी साझेदारी की मदद से एफ 1 में प्रवेश किया
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हास ने 2016 में फेरारी के साथ घनिष्ठ तकनीकी साझेदारी की मदद से एफ 1 में प्रवेश किया

हास एफ 1 टीम के पास मारानेलो में फेरारी के घर में खुद को समर्पित एक इमारत है। जबकि इस बात की अफवाहें थीं, इस खबर की पुष्टि फेरारी एफ 1 टीम की प्रिंसिपल मटिया बिनोटो ने की है। यह स्क्यूडेरिया फेरारी के बीच घनिष्ठ संबंध को रेखांकित करता है, जिसका तकनीकी सहयोग, जो इंजन की आपूर्ति के लिए एक ग्राहक संबंध से परे है, हास को 2016 में दशकों में पहली अमेरिकी एफ 1 टीम बनने में सक्षम बनाता है।

फेरारी ड्राइवर एकेडमी के स्नातक और २०२१ के लिए F2 चैंपियन मिक शूमाकर के शासनकाल के बाद इस खबर की घोषणा की गई थी। शूमाकर बेशक 7 बार के विश्व चैंपियन माइकल शूमाकर के पुत्र हैं। हाल ही में, प्रस्तावित एफ 1 बजट कैप के परिणामस्वरूप, लंबे समय से फेरारी चेसिस के प्रमुख सिमोन रेस्टा अमेरिकी टीम में शामिल हो गए हैं और उसी इमारत से काम करने की संभावना है।

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मिक शूमाकर फेरारी चालक अकादमी के स्नातक हैं और उन्होंने फेरारी संचालित प्रेमा टीम में एफ 2 खिताब जीता

“ये लोग मारानेलो में एक पूरी तरह से अलग इमारत में काम करेंगे जहां फेरारी काम करता है।” – उन्होंने कहा कि racingnews365.nl। “उनके पास उस इमारत तक भी कोई पहुंच नहीं है जिसमें स्कडरिया काम करता है। वे एक दूसरे से पूरी तरह से अलग हैं।”

हमारे कुछ लोग उनकी टीम में शामिल होंगे, “इतालवी ने कहा।” मुझे लगता है कि यह हास के लिए एक महान अवसर है क्योंकि यह उन्हें संगठनात्मक और तकनीकी लाभ प्रदान करता है। हमें इस बात की भी जरूरत थी कि लोग छोड़ दें क्योंकि हमें बजट कैप के परिणामस्वरूप टीम को कम करना होगा।

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मटिया बिनोटो फेरारी की टीम की प्रमुख हैं
फोटो साभार: AFP

बिनोटो ने यह भी पुष्टि की कि हास फेरारी जूनियर टीम नहीं है। उन्होंने कहा कि टीम को सुविधा के कुछ हिस्सों तक पहुंच नहीं होगी। स्कडेरिया फेरारी अपनी कार विकसित कर रहा है, लेकिन यह निश्चित रूप से इसका मतलब है कि हास चेसिस और फेरारी इंजन के बीच अधिक तालमेल हो सकता है जो कार के दिल में होगा, विशेष रूप से 2022 कार जो नए एरोडायनामिक नियमों के लिए मौलिक रूप से अलग होगी।

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“यह हमारे बारे में कनिष्ठ टीम नहीं है और हम इस बारे में निर्धारित नियमों के बाहर सूचना का आदान-प्रदान नहीं करेंगे,” बिनोटो ने समझाया – “लेकिन क्योंकि हमें कम करना है, मुझे बहुत खुशी है कि हमारे लड़के हास में जा सकते हैं और नहीं एक अन्य टीम के लिए उपलब्ध हो। यही कारण है कि हम सहयोग को देखते हैं, “बिनोटो ने स्पष्ट किया।

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