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Saturday, May 15, 2021
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एलजी, सैमसंग और एसके इनोवेशन ग्लोबल ईवी बैटरी सप्लाई के 31% हिस्से पर कब्जा करते हैं

एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने बैटरी की विश्वसनीयता के कारण कुछ ग्राहकों को खो दिया है।


LG ने CATL को पीछे बुलाया लेकिन अंतरिक्ष में एक पावर हाउस बना हुआ है
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LG ने CATL को पीछे बुलाया लेकिन अंतरिक्ष में एक पावर हाउस बना हुआ है

दक्षिण कोरियाई तकनीक की बड़ी कंपनियों एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस, सैमसंग एसडीआई और एसके इनोवेशन वैश्विक ईवी बैटरी की आपूर्ति पर हावी हैं। उन्होंने एसएनई रिसर्च द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के आधार पर जनवरी से मार्च की अवधि के बीच 47.eight गीगावॉट ईवी बैटरी की आपूर्ति की, जो एक साल पहले 127 प्रतिशत की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती थी।

EV बैटरियों की मांग में तेजी से वृद्धि हुई है, लेकिन इसका मतलब यह है कि संयुक्त हिस्सेदारी में 37.eight प्रतिशत की कमी आई क्योंकि कुछ चीनी निर्माताओं ने भी अपने घरेलू बाजार में अपनी आपूर्ति और उपस्थिति का विस्तार किया जो अब ईवीएस के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बन गया है।

एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस टेस्ला, वोक्सवैगन, फोर्ड को बैटरी की आपूर्ति करती है, जो कि चीनी CATL के पीछे 20.5 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ वैश्विक रूप से दूसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता है, जिसकी 31.5 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी है।

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CATL सबसे बड़ी बैटरी निर्माता है

सैमसंग sdi और एसके इनोवेशन को इस संबंध में LG और CATL को पकड़ना है। दोनों की वैश्विक स्तर पर 5.2 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी थी जो क्रमशः 5 वें और 6 वें स्थान पर थी।

एसएनई रिसर्च ने एक रिपोर्ट में कहा, “ईवी बैटरी तकनीक में तेजी से बदलाव और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के दौर के साथ, कोरियाई बैटरी निर्माता चीनी खिलाड़ियों के कारण पीछे हटते दिख रहे हैं।”

रिपोर्ट में कहा गया है कि कैट के प्रमुख होने के साथ ही चीनी बैटरी निर्माता वैश्विक बाजार में खतरनाक दर पर भोजन कर रहे हैं और निकट भविष्य में ईवी बैटरी बाजार में प्रतिस्पर्धा बढ़ने की संभावना है।

इसके अलावा, एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने बैटरी की विश्वसनीयता के कारण कुछ ग्राहकों को खो दिया है। विशेष रूप से, हुंडई को कई ईवी को याद करने के लिए मजबूर किया गया है जो एलजी की बैटरी पर आधारित हैं। इसके परिणामस्वरूप एलजी ने एक ग्राहक के रूप में हुंडई को खो दिया।

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