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ऑडी इंडिया ने 2021 में अपने इस्तेमाल किए गए कार व्यवसाय पर अपना ध्यान बनाए रखा

जर्मन कार निर्माता अपनी इस्तेमाल की गई कार इन्वेंट्री के स्तर को बढ़ाने और 2021 में अपने डीलरशिप को दोहरे अंकों की संख्या तक विस्तारित करने की योजना बना रहा है।


कंपनी के पास पूरे भारत में सात ऑडी स्वीकृत: प्लस आउटलेट हैं
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कंपनी के पास पूरे भारत में सात ऑडी स्वीकृत: प्लस आउटलेट हैं

एक साधारण कारण से हमारी अर्थव्यवस्था को प्रभावित करने के बाद इस्तेमाल की गई कार बाजार में बेहतर संभावनाएं हैं, इसमें अधिक किफायती दरों पर उत्पाद उपलब्ध हैं। वही लक्जरी कार बाजार के लिए भी जाता है और शायद लक्जरी कार निर्माताओं के लिए अपने इस्तेमाल किए गए कार व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करने का सबसे अच्छा समय है। ऑडी इंडिया जो पिछले साल से कई प्रोडक्ट लॉन्च के साथ एक रोल पर है, अब अपने इस्तेमाल की गई कार एप्रूव्ड प्लस बिजनेस को रैक करने के साथ-साथ हमारे देश में अपनी पहुंच बढ़ाने के साथ-साथ अपने इनवेंटरी लेवल को भी बढ़ा रही है। ऑडी स्वीकृत: प्लस व्यवसाय न केवल मौजूदा ग्राहकों को अपने ऑडिस को बेचने और एक नए के लिए जाने में मदद करेगा, बल्कि व्यापार में नए ग्राहकों को भी लाएगा, जो किसी समय में नए ऑडिस खरीदने के लिए तैयार हो सकते हैं।

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(ऑडी के पास आने वाली कारें: प्लस को सावधानी से जांचा जाता है और 300+ मल्टी-पॉइंट चेक से गुजरना पड़ता है, जिसमें सस्पेंशन से लेकर टायर तक, सामान्य पहनने और आंसू तक सब कुछ शामिल होता है)

कारबाइक से बात करते हुए, बलबीर सिंह ढिल्लों, प्रमुख – ऑडी इंडिया कहा, “ऑडी स्वीकृत: प्लस भी हमारे फोकस क्षेत्रों में से एक है जो हमारे पास है और कई दृष्टिकोणों से है। एक डीलर के नजरिए से है और सबसे महत्वपूर्ण हमारे ग्राहकों के लिए है। यदि आपके पास ऑडी है, तो आपके पास एक जगह भी होनी चाहिए। आप अपनी ऑडी बेच सकते हैं। फिर आपके पास एक आउटलेट भी होना चाहिए जहां अगर आप एक नई कार के मालिक के बिना एक लक्जरी सेगमेंट में प्रवेश करना चाहते हैं, तो आपको एक पूर्व-स्वामित्व वाले कार व्यवसाय में प्रवेश करने में सक्षम होना चाहिए। यह हमारे लिए क्या करता है। पहले से ही हमें संभावित खरीदार मिले जो आने वाले कुछ समय में एक नई कार खरीदेंगे। इसलिए यह हर किसी के लिए एक जीत की स्थिति है। “

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(ऑडी की मंजूरी: प्लस प्रोग्राम इस्तेमाल की गई ऑडी लक्जरी कारों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है)

अब पूर्व-स्वामित्व वाली कारों की बिक्री बढ़ गई है और आगे भी बढ़ने की संभावना है, लेकिन ऑडी इंडिया के सामने असली चुनौती इन्वेंट्री के स्तर को बनाए रखना है। “बेशक पिछले साल एक चुनौतीपूर्ण स्थिति थी, पिछले साल क्या हुआ था कि लोग नई कारों को नहीं खरीद रहे थे और अपनी मौजूदा कारों को पकड़ रहे थे। इसलिए पिछले साल हमारे सामने सबसे बड़ी चुनौती पूर्व स्वामित्व वाली कारों को खरीदने की नहीं थी। एक समस्या यह है कि हमें जो भी कारें मिलीं, हमने उन्हें बेच दिया। मैं उम्मीद कर रहा हूं कि इस साल स्थिति बदल जाएगी और लोग अपने मौजूदा ऑडिस को बेचकर एक नई ऑडी खरीद लेंगे और फिर हम उन कारों को मूल्यवर्धन के साथ ग्राहकों को पुनर्विक्रय करने में सक्षम हैं। ” ढिल्लन ने कहा कि हमारा प्रयास यही है कि हम स्वीकृत प्लस कारोबार को ठोस बनाने के लिए स्पष्ट रूप से ध्यान केंद्रित करेंगे, जो न केवल टिकाऊ है, बल्कि साथ ही साथ हमारे ग्राहकों को काफी आराम भी देता है।

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(ऑडी इंडिया भारत में अधिक स्थानों पर अपनी पहुंच बढ़ाने और इस्तेमाल की गई कारों को बेचने की योजना बना रही है)

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आगे बढ़ते हुए, ऑडी इंडिया अपनी पहुंच का विस्तार करने और स्थानों पर इस्तेमाल किए गए कार उत्पादों को बेचने की योजना बना रही है, चाहे वह एकीकृत शोरूम हो या विशेष स्वीकृत प्लस नेटवर्क, जो कंपनी को अपनी इन्वेंट्री स्तर बढ़ाने में भी मदद करेगा। लेकिन तत्काल योजना की बात करते हुए, ढिल्लन ने कहा कि कंपनी की योजना कम से कम 2021 के अंत तक स्वीकृत प्लस इस्तेमाल की गई कार डीलरशिप को सात इकाइयों से, 2021 के अंत तक इस्तेमाल करने की कोशिश कर रही है। ऑडी एप्रूव्ड: प्लस में 300 चौकियों हैं जब कार रीसेल के लिए आती है और उसी मॉडल को आवश्यक मूल्यवर्धन के साथ बेचा जाता है। वे पूर्व स्वामित्व वाले वाहनों पर भी विस्तारित वारंटी और एक सेवा पैकेज प्रदान करते हैं।

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