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जगुआर I-Tempo भूमि भारतीय तटों पर

कंपनी ने देश भर में व्यापक परीक्षण और सत्यापन के लिए मुंबई के पास जेएनपीटी पर भारत में उतरी सभी इलेक्ट्रिक कारों की कुछ तस्वीरें साझा कीं।

जगुआर 2021 में भारत में अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है और अब कंपनी ने घोषणा की है कि आई-पेस भारतीय तटों पर उतरी है। कंपनी ने देश भर में व्यापक परीक्षण और सत्यापन के लिए मुंबई के पास जेएनपीटी पर भारत में उतरी सभी इलेक्ट्रिक कारों की कुछ तस्वीरें साझा कीं। आगामी ईवी को तीन ट्रिम स्तरों – एस, एसई और एचएसई में पेश किया जाएगा और एक एकल पावरट्रेन विकल्प (ईवी 400) में देखा जाएगा।

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जगुआर लैंड रोवर इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक रोहित सूरी ने कहा, “हम आपके साथ भारत के पहले जगुआर आई-पेस की तस्वीरों को साझा करते हुए खुश हैं। आई-पेस भारत में जगुआर लैंड रोवर की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। हम एक विद्युतीकृत भविष्य के लिए तैयार हैं। ”

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I-Tempo परीक्षण और सत्यापन के लिए भारतीय तटों पर उतरा है

कार एक स्लोपिंग बोनट, चिकना एलईडी हेडलैंप, हनीकॉम्ब पैटर्न ग्रिल और एक विस्तृत केंद्रीय एयर-डैम के साथ आती है। इलेक्ट्रिक वाहन में मिश्र धातुओं के आकर्षक दिखने वाले सेट और हल्के एकीकृत ओआरवीएम भी हैं। सामान्य रूप से, इलेक्ट्रिक एसयूवी की लंबाई 4682 मिमी, चौड़ाई 2011 मिमी और ऊंचाई 1566 मिमी है। व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस 2990 मिमी और 174 मिमी है। इसे 12 रंगों में पेश किया जाएगा- फूजी व्हाइट, काल्डेरा रेड, सेंटोरिनी ब्लैक, यूलॉन्ग व्हाइट, इंडस सिल्वर, फिरेंज़ रेड, सीज़ियम ब्लू, बोरसेको ग्रे, एइगर ग्रे, पोर्टोफिनो ब्लू, फैरेलियन पर्ल ब्लैक और अरूबा।

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कार एक झुका हुआ बोनट, चिकना एलईडी हेडलैंप, मधुकोश पैटर्न जंगला और एक विस्तृत केंद्रीय एयर डैम के साथ आती है।

आई-पेस इलेक्ट्रिक एसयूवी की विशेषताओं में मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स (एचएसई केवल), 8-वे अर्ध-संचालित लुक्सटेक स्पोर्ट सीटें, 380 डब्ल्यू मेरिडियन साउंड सिस्टम, इंटरएक्टिव ड्राइवर डिस्प्ले, three डी सराउंड कैमरा, ड्राइवर स्थिति मॉनिटर, एनिमेटेड दिशा सूचक, 16 शामिल हैं। -वे लेदर स्पोर्ट सीट, 825W मेरिडियन three डी सराउंड साउंड सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ।

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आई-पेस को फ्रंट में दो सिंक्रोनस स्थायी चुंबक इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ-साथ रियर एक्सल भी मिला है, जो 696 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 394 बीएचपी का संयुक्त पावर आउटपुट विकसित करता है। इसमें AWD प्रणाली भी है। प्रदर्शन SUV Zero से 100 किमी प्रति घंटे से 4.Eight सेकंड में स्प्रिंट कर सकती है और यह 480 किमी से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है। जहाँ तक चार्जिंग जाता है, 90kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक को 100kW रैपिड चार्जर का उपयोग करके 0-80 प्रतिशत से 45 मिनट का समय लगता है, या 7kW एसी की दीवार वाले बॉक्स का उपयोग करके 10 घंटे।

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