हमने केवल दोनों मॉडलों के लिए डीजल मैनुअल वेरिएंट की कीमतों की तुलना की है, यह आम है, और टाटा सफारी की तुलना में एमजी हेक्टर प्लस अधिक सस्ती है।
देखें तस्वीरेंहम टाटा सफारी और एमजी हेक्टर के लिए डीजल मैनुअल वेरिएंट की कीमतों की तुलना करते हैं
नई टाटा सफारी अंत में भारत में लॉन्च किया गया है और यह सीधे इसके खिलाफ जाता है एमजी हेक्टर प्लस जिसे पिछले महीने ही भारत में लॉन्च किया गया है। अब दोनों मॉडल अपने मौजूदा पांच सीटर मॉडल के छह या सात सीटर संस्करण हैं, लेकिन उनके आयामों में कुछ अपडेट भी हुए हैं। सफ़ेद मिलीग्राम हेक्टर प्लस केवल हेक्टर की तुलना में थोड़ा लंबा है, लेकिन ए टाटा सफारी में हरियर में 63 मिमी की वृद्धि हुई है और अंदर पर भी कुछ बदलाव हुए हैं। कीमत के मामले में ये तीन-पंक्ति एसयूवी एक दूसरे के खिलाफ किराया कैसे पता करने के लिए पढ़ें।
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दोनों मॉडल ड्यूल-टोन अंदरूनी के साथ और छह या सात सीटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किए जाते हैं।
| नमूना | टाटा सफारी | एमजी हेक्टर प्लस |
|---|---|---|
| कीमतों | ₹ 14.69 लाख – lakh 20.20 लाख | Lakh 13.74 लाख – .2 19.22 लाख |
एमजी हेक्टर पेट्रोल और डीजल पुनरावृत्तियों दोनों में उपलब्ध है, लेकिन टाटा सफारी केवल एक डीजल इंजन के साथ पेश की जाती है। फिर, टाटा सफारी को मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पेश कर रहा है लेकिन हेक्टर प्लस को केवल मानक के रूप में मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है। इसलिए, हमने केवल दोनों मॉडलों के लिए डीजल मैनुअल वेरिएंट की कीमतों की तुलना की है और टाटा सफारी की तुलना में एमजी हेक्टर प्लस अधिक सस्ती है।
दोनों मॉडल अपने पांच सीटर संस्करणों की तुलना में थोड़े लंबे हैं।
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एमजी हेक्टर प्लस का बेस वेरिएंट टाटा सफारी के बेस वेरिएंट को whereas 95,000 तक कम कर देता है जबकि टॉप-एंड ट्रिम की कीमत में अंतर मामूली रूप से बढ़कर। 98,000 हो जाता है। महिंद्रा भी इस साल नई पीढ़ी के XUV500 को लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है जिससे उम्मीद है कि इस सेगमेंट में और भी ज्यादा गर्मी आएगी और अपने प्रतिद्वंद्वियों- टाटा सफारी और एमजी हेक्टर प्लस दोनों को कड़ी टक्कर देगी।
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