मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने आखिरकार नए मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास के सभी विवरणों का खुलासा कर दिया है और इस बार इसके आसपास केवल सैलून बॉडी टाइप या इसके ‘लिमो’ अवतार में पेश किया जा रहा है।

मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोसिन को पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट में पेश किया जाएगा।
भारत-कल्पना ऑल-न्यू मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोसिन अंत में पता चला है। नई ए-क्लास के लिए एक लंबा समय आ रहा है और सीओवीआईडी -19 के प्रकोप के लिए धन्यवाद, हमने पूरे साल इंतजार किया है क्योंकि 2020 में ही कार के आने की उम्मीद थी। हमारे पास नए ए-क्लास के सभी तकनीकी विवरण हैं और इस समय के आसपास इसे केवल सेडान बॉडी टाइप या इसके ‘लिमो’ अवतार में पेश किया जा रहा है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया अगले महीने ए-क्लास लिमो को पेट्रोल और डीजल पुनरावृत्तियों दोनों में लॉन्च करेगा और यहां विवरण हैं।
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मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास सेडान का केबिन हैचबैक से लंबा है, लेकिन इसमें व्हीलबेस समान है।
मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोसिन | मर्सिडीज-बेंज ए 200 लिमोसिन पेट्रोल | मर्सिडीज-बेंज ए 220 डी लिमोसिन डीजल |
---|---|---|
विस्थापन | 1.3-लीटर (1332 cc) | 2.0-लीटर (1950 सीसी) |
बिजली उत्पादन | 161 बीएचपी | 148 बीएचपी |
चोटी कंठी | 250 एनएम 1620 पर – 4000 आरपीएम | 320 एनएम 1400 पर – 3200 आरपीएम |
हस्तांतरण | 7-स्पीड डीसीटी | 8-स्पीड डीसीटी |
ड्राइवट्रेन | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव |
0-100 किमी प्रति घंटे | 8.Three सेकंड | 8.2 सेकंड |
ईंधन की अर्थव्यवस्था | 17.50 kmpl | 21.35 किमी |
मर्सिडीज-बेंज ए 200 लिमोसिन पेट्रोल एक 1.3-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो मोटर द्वारा संचालित होता है जो 1620 – 4000 आरपीएम पर 161 बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क बाहर निकालता है। पेट्रोल पॉवरट्रेन को सात-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (DCT) और A 200 घड़ियों को ट्रिपल डिजिट स्पीड 8.Three सेकंड में पूरा किया जाता है। यह 17.50 kmpl की अनुमानित ईंधन अर्थव्यवस्था भी प्रदान करता है। मर्सिडीज-बेंज ए 220 डी लिमोसिन डीजल को इसके हुड के नीचे एक 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर तेल बर्नर मिलता है, जो 148 बीएचपी और 320 एनएम पीक टॉर्क को 1400 – 3200 आरपीएम पर मंथन करने के लिए तैयार है। यह इंजन आठ-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तैयार किया गया है और यह 8.2 सेकंड में ट्रिपल डिजिट की गति का एक दूसरा तेज है, जो कि 21.35 kmpl की दावा की गई इकोनॉमी को पूरा करता है जो कि इसके वर्ग के लिए प्रभावशाली है।
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ए-क्लास सेडान तीन वेरिएंट – ए 200, ए 220 डी और रेंज-टॉपिंग ए 35 एएमजी में उपलब्ध होगी।
मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास लिमोसिन | आयाम |
---|---|
लंबाई | 4549 मिमी |
चौड़ाई | 1796 मिमी |
ऊंचाई | 1446 मिमी |
व्हीलबेस | 2729 मिमी |
बूट स्पेस | 405-लीटर (A 200) / 395-लीटर (A 220d) |
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अब आयाम आकार दोनों पुनरावृत्तियों बूट स्पेस के लिए समान रूप से सहेजे गए हैं। हालांकि यह लक्जरी कार स्पेस में एक एंट्री-लेवल मॉडल है, यह काफी लंबा है, जो उस ‘लिमो’ टैग के साथ न्याय कर रहा है। फिर, यह वैश्विक बाजारों में बेची जाने वाली ए-क्लास हैच है, लेकिन समान व्हीलबेस है। नई मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास सेडान की लंबाई 4549 मिमी, चौड़ाई 1796 मिमी और ऊंचाई 1446 मिमी है, जबकि 2729 मिमी का व्हीलबेस प्रदान करता है। A 200 पेट्रोल 405 लीटर का बूट स्पेस प्रदान करता है जबकि A 220d आपके सामान के लिए 395 लीटर स्थान प्रदान करता है।
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