देखें तस्वीरेंनई MQB A0 IN आधारित स्कोडा सेडान को 2021 के अंत तक भारत में लॉन्च किया जाएगा
स्कोडा ऑटो इंडिया भारत 2.Zero परियोजना के लिए कमर कस रही है, जो 2021 में फर्श पर जाने के लिए पूरी तरह से तैयार है। नई रणनीति के हिस्से के रूप में, कंपनी ने वोक्सवैगन समूह के ब्रांडों में नए और अद्यतन उत्पादों की एक श्रृंखला की योजना बनाई है, हालांकि, नई-जीन स्कोडा रैपिड इसका हिस्सा नहीं होगी। एक ट्विटर उपयोगकर्ता को जवाब देते हुए, Zac Hollis – निदेशक बिक्री, विपणन और सेवा, स्कोडा ऑटो इंडिया – ने पुष्टि की कि भारत को एक नया रैपिड नहीं मिलेगा, और इसके बजाय, कंपनी स्थानीय रूप से विकसित MQB के आधार पर एक नया, बड़ा सेडान लॉन्च करेगी। मंच पर A0। सभी नई स्कोडा सेडान को 2021 के अंत तक भारत में लॉन्च किया जाएगा।
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हमारे पास भारत के लिए नया रैपिड नहीं होगा। अगले साल के अंत में हम नए MQB AO प्लेटफॉर्म पर आधारित एक नए मग सेडान को लॉन्च करेंगे।
– ज़ैक हॉलिस (@Zac_Hollis_) 29 दिसंबर, 2020
अब, हम पहले से ही जानते थे स्कोडा मौजूदा के लिए एक प्रतिस्थापन पर काम कर रहा है तीव्र सेडान। वास्तव में, इससे पहले दिसंबर 2019 में, एक ट्विटर उपयोगकर्ता, ज़ैक हॉलिस ने जवाब देते हुए कहा था कि रैपिड के प्रतिस्थापन मॉडल को एएनबी सेडान नाम दिया गया है, और इसे भारत 2.Zero परियोजना के तहत लॉन्च किया जाएगा। हालांकि कंपनी को आधिकारिक नाम की घोषणा 2021 में करने की संभावना है, हाल ही में, स्कोडा ऑटो ने भारत में स्लाविया नाम का ट्रेडमार्क बनाया, और हमारा मानना है कि यह आगामी कॉम्पैक्ट सेडान का आधिकारिक नाम हो सकता है।
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नहीं। हम भारत 2.Zero निवेश कार्यक्रम के तहत केवल कुशल और शक्तिशाली टीएसआई इंजन लॉन्च करेंगे।
– ज़ैक हॉलिस (@Zac_Hollis_) 29 दिसंबर, 2020
एक अलग ट्विटर उपयोग का जवाब देते हुए, हॉलिस ने यह भी पुष्टि की कि आने वाली सेडान, या कोई अन्य कार जो भारत 2.Zero परियोजना के तहत लॉन्च की जाएगी, केवल टीएसआई पेट्रोल इंजन के साथ आएगी, और प्रस्ताव पर कोई डीजल इंजन नहीं होगा। जबकि विनिर्देशों पर कोई टिप्पणी नहीं है, हम उम्मीद करते हैं कि वही 1.0-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन, जो वर्तमान में रैपिड सेडान को शक्ति प्रदान करता है, को नए मॉडल के साथ पेश किया जाए। रैपिड में, इंजन को 108 बीएचपी और 175 एनएम पीक टॉर्क बनाने के लिए ट्यून किया गया है, और यह 6-स्पीड मैनुअल और वैकल्पिक 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर यूनिट के लिए आता है।
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नया, छोटा विस्थापन 1.0-लीटर TSI टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को 108 बीएचपी और 175 एनएम बनाने के लिए तैयार किया गया है
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कहा जा रहा है कि, नया MQB A0 IN प्लेटफॉर्म 1.5-लीटर TSI इंजन को संभालने के लिए सुसज्जित है, जो वर्तमान में स्कोडा कारोक को शक्ति प्रदान करता है, इसलिए यह संभव है, कंपनी इसे नई सेडान के साथ पेश करने पर विचार कर सकती है। मुख्य रूप से होंडा सिटी और हुंडई वर्ना जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए जो डीजल इंजन की पेशकश करते हैं। हालांकि हमें उम्मीद है कि मौजूदा रैपिड को बदलने के लिए नई सेडान को जगह दी जाएगी, बढ़ती लोकप्रियता को देखते हुए, स्कोडा होंडा के पेज से एक पत्ता निकाल सकती है और नए मॉडल के साथ सेडान पेश कर सकती है। यह कार निर्माता को रैपिड में प्रवेश स्तर के मॉडल के रूप में भी अनुमति देगा।
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