KTM रडार-निर्देशित क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम के अपने ब्रांड पर काम कर रहा है, और इसे और भी छोटे KTM मॉडल में पेश किया जा सकता है।

केटीएम पेटेंट फाइलिंग रडार-संचालित क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम दिखाती है
ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिल ब्रांड केटीएम द्वारा दायर नवीनतम पेटेंट एप्लिकेशन राडार-निर्देशित क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम का अपना ब्रांड दिखाते हैं। पेटेंट छवियों में एक छोटी सी क्षमता केटीएम दिखाई देती है, जो वास्तव में एक भारत-निर्मित केटीएम 390 ड्यूक है, हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि पेटेंट फाइलिंग का मतलब है कि 390 ड्यूक को रडार-संचालित अनुकूली क्रूज नियंत्रण मिलेगा। यह इंगित करता है कि केटीएम अपने स्वयं के रडार-संचालित क्रूज नियंत्रण प्रणाली, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि सेंसर की स्थिति, यह क्या करता है और देखता है और फिर उचित कार्रवाई करने के लिए बाइक के कंप्यूटर से संबंधित है।
यह भी पढ़ें: 2021 बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी ने रडार क्रूज़ कंट्रोल के साथ खुलासा किया

केटीएम की प्रणाली संभवतः अनुकूली क्रूज नियंत्रण को बिजली देने के लिए रडार और लिडार दोनों का उपयोग करेगी
केटीएम प्रणाली, जैसा कि पेटेंट छवियों में दिखाया गया है, एक सामने की ओर चेतावनी प्रणाली है, जो पीछे से आने वाले वाहनों के बारे में सवार को भी चेतावनी देगी। पेटेंट फाइलिंग में हेडलाइट के बारे में और कम से कम एक और सेंसर का उल्लेख है, इसलिए केटीएम सिस्टम संभवतः रडार और लिडार दोनों का संयोजन हो सकता है जो दूरियों को मापेगा और वस्तुओं को पहचान सकेगा। पेटेंट फाइलिंग में यह भी बताया गया है कि किस तरह से सेंसर के दृश्य का क्षेत्र वाहनों या पैदल चलने वालों का पता लगाने में सक्षम है। तब छवि को ऑनबोर्ड कंप्यूटर द्वारा विश्लेषण किया जाता है और या तो समस्याग्रस्त या महत्वपूर्ण के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। केटीएम भी राइडर को सचेत करने के लिए एक चेतावनी प्रणाली स्थापित करने की योजना बना रहा है।
यह भी पढ़ें: डुकाटी मल्टिस्टिस्ट्राडा 1260 जीटी टू फ़ीचर रडार-पावर्ड क्रूज़ कंट्रोल

पेटेंट छवियां एक या दो सेंसर के साथ सिस्टम दिखाती हैं जो बाइक के कंप्यूटर द्वारा विश्लेषण किए जाने वाले चित्र भेजेगा
0 टिप्पणियाँ
रडार-संचालित अनुकूली क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम उन्नत राइडर सहायता प्रणालियों में अगली बड़ी चीज है, जिस पर कई अग्रणी निर्माता काम कर रहे हैं। बीएमडब्ल्यू Motorrad ने रडार-संचालित क्रूज नियंत्रण के साथ बीएमडब्ल्यू आर 1250 आरटी का अनावरण किया, और डुकाटी भी नई डुकाटी मुलस्टिस्टाडा 1260 जीटी पर एक समान प्रणाली पर काम कर रहा है। अब, नवीनतम पेटेंट फाइलिंग के साथ, केटीएम भी रडार-संचालित अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली के अपने ब्रांड पर काम कर रहा है। जबकि केटीएम की 1290 सुपर ड्यूक के भविष्य के मॉडल सहित बड़ी बाइक्स को सिस्टम मिलने की उम्मीद है, अगर केटीएम 390 ड्यूक और 390 एडवेंचर के राडार-चालित क्रूज़ कंट्रोल जैसे भविष्य की छोटी बाइक पेश करने का निर्णय लेती है, तो यह काफी बढ़ जाएगा। सिस्टम।
नवीनतम के लिए ऑटो समाचार तथा समीक्षा, का पालन करें carandbike.com पर ट्विटर, फेसबुक, और हमारी सदस्यता लें यूट्यूब चैनल।
।
Supply by [author_name]