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2021 पियाजियो एप ई-सिटी और ई-एक्स्ट्रा इलेक्ट्रिक एफएक्स रेंज 3-व्हीलर लॉन्च: क्या उम्मीद करें

पियाजियो इंडिया यात्री खंड के लिए 2021 एप ई-सिटी, और कार्गो सेगमेंट के लिए कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर एप ई-एक्स्ट्रा लॉन्च करने की तैयारी में है। दोनों ही फिक्स्ड बैटरी टेक्नोलॉजी के साथ आएंगे।


कार्गो सेगमेंट के लिए पियाजियो एप ई-एक्स्ट्रा कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर होगा
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कार्गो सेगमेंट के लिए पियाजियो एप ई-एक्स्ट्रा कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर होगा

पियाजियो वाहन प्रा। लिमिटेड (PVPL) भारत कल 23 फरवरी 2021 को दो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स लॉन्च करने के लिए तैयार है, जबकि पहला मॉडल पैसेंजर सेगमेंट के लिए 2021 एप ई-सिटी है, कंपनी अपना पहला इलेक्ट्रिक थ्री भी लॉन्च कर रही है- कार्गो सेगमेंट के लिए व्हीलर, एप ई-एक्स्ट्रा। दोनों इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर कंपनी की नई एफएक्स रेंज का हिस्सा हैं, जिसका अनिवार्य रूप से फिक्स्ड बैटरी टेक्नोलॉजी है। मौजूदा एप ई-सिटी की तुलना में, जो एक स्वैपेबल बैटरी के साथ आता है, 2021 मॉडल निश्चित बैटरी के साथ आएंगे, और हमें बताया गया है कि यह मुख्य रूप से ग्राहक की मांग के कारण है।

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दोनों, पियाजियो एप ई-सिटी और एप ई-एक्स्ट्रा एफएक्स रेंज का हिस्सा हैं, जो फिक्स्ड बैटरी के साथ आते हैं।

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अब, मौजूदा पियाजियो एप ई-सिटी 4.7 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित है, और यह एक पूर्ण चार्ज पर लगभग 70-80 किमी की रेंज पेश कर सकता है। फिक्स्ड बैटर मॉडल के अतिरिक्त के साथ, हम बेहतर बैटरी प्रदर्शन और इलेक्ट्रिक रिक्शा से रेंज की उम्मीद कर सकते हैं। फीचर्स के मोर्चे पर, इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर को प्रथम श्रेणी में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें स्टेट ऑफ चार्ज, ड्राइव मोड, सर्विस अलर्ट, इकोनॉमी मोड और बहुत कुछ शामिल होता है। इसमें बिना गियर और क्लच के साथ एक स्वचालित गियरबॉक्स भी मिलता है, और अतिरिक्त सुरक्षा के लिए दरवाजे हैं। और उन सभी को बनाए रखने की संभावना है। स्वैपेबल बैटरी वाला मॉडल भी बिक्री पर बना रहेगा।

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मौजूदा पियाजियो एप ई-सिटी 4.7 kWh लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित है, और यह एक पूर्ण चार्ज पर लगभग 70-80 किमी रेंज की पेशकश कर सकता है

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कार्गो सेगमेंट के लिए ऑल-न्यू एप ई-एक्स्ट्रा के रूप में, हम उम्मीद करते हैं कि इलेक्ट्रिक रिक्शा बड़ी बैटरी के साथ आएगी, और अधिक रेंज पेश करेगी, जो अपने ग्राहकों के लिए बेहतर लाभप्रदता का अनुवाद करेगी। तकनीकी विवरण और अन्य विनिर्देश इसके लॉन्च के समय घोषित किए जाएंगे। हम यह भी उम्मीद करेंगे कि कार्गो इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर के साथ फीगो के समान सेट की पेशकश करेगा, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बिना गियर और क्लच के ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और अतिरिक्त सुरक्षा के लिए दरवाजे शामिल हैं। कार्गो सेगमेंट के लिए इलेक्ट्रिक एप ई-एक्स्ट्रा 6-फीट डेक एरिया के साथ आएगा जिसे डिलीवरी सेगमेंट के लिए भी कस्टमाइज किया जा सकता है। वाहन कंपनी पियाजियो कनेक्ट टेलीमैटिक्स समाधान के साथ भी आएंगे।

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लॉन्च होने पर, पियाजियो के दोनों इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर मुख्य रूप से महिंद्रा ट्रेओ रेंज के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे, जिसमें पैसेंजर सेगमेंट के लिए ट्रेओ ई-रिक्शा, और कार्गो सेगमेंट के लिए ट्रेओ ज़ोर इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर शामिल हैं। दोनों कई क्षमताओं में 48-वोल्ट बैटरी के साथ आते हैं।

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