Monday, August 2, 2021
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एनएच पर जीपीएस आधारित टोलिंग को लागू करने से पहले सरकार को प्रवर्तन, गोपनीयता के मुद्दों को देखना चाहिए | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) नेटवर्क पर जीपीएस आधारित टोलिंग को चालू करने से पहले सरकार को प्रवर्तन और गोपनीयता के मुद्दों पर ध्यान देना होगा। सूत्रों ने कहा कि सरकार गोपनीयता के मुद्दों पर कानूनी राय लेने की संभावना है, इस पर विचार करते हुए कि ऐसे सभी वाहनों को लाने की आवश्यकता होगी वाहन ट्रैकिंग सिस्टम (VTS) उपकरण, जिनका उपयोग वास्तविक समय स्थान के लिए किया जा सकता है।
केंद्रीय राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी पिछले हफ्ते घोषणा की कि एनएचएआई एक जीपीएस-आधारित टोल संग्रह प्रणाली को अपनाना होगा जिसे देश को ‘टोल बूथ मुक्त’ बनना चाहिए।
इस प्रणाली में, टोलिंग के तहत पूरे एनएच नेटवर्क को सभी यात्रियों के प्रवेश और निकास को रिकॉर्ड करने के लिए भू-फेन किया जाएगा और व्यावसायिक वाहन। यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि उपयोगकर्ता सटीक किलोमीटर के लिए भुगतान करें जो वे टोल वाले खिंचाव पर यात्रा करते हैं। “यह पे-एज़-यू-यूज़ पर आधारित सबसे उचित टोलिंग दर्शन है। यह एक मुक्त प्रवाह उपग्रह आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली का उपयोग कर रहा है GPS और जीपीआरएस। ”
GPS उपग्रह-आधारित नेविगेशन प्रणाली, GPRS का उपयोग सेलुलर-आधारित डेटा सेवाएँ प्रदान करने के लिए किया जाता है। सूत्रों ने कहा कि कई भारतीय फर्म इस प्रणाली को टोलिंग के लिए प्रदान कर सकती हैं क्योंकि यह तकनीक कम से कम 15 वर्षों से उपयोग में है और सरकार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि डेटा भारत में संग्रहीत है।
प्रवर्तन इस तकनीक को सड़क पर लाने वाले प्रमुख ड्राइवरों में से एक है और सरकार को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उपयोगकर्ता जीपीएस या वीटीएस डिवाइस को अक्षम करके टोल शुल्क का भुगतान करने से बचें। “सरकार को ऐसे मामलों में वैध प्रभार के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की आवश्यकता है। उसके लिए, सभी प्रवेश और निकास बिंदुओं पर गैन्ट्री-आधारित स्वचालित नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) कैमरे स्थापित करने की आवश्यकता होगी। यह एक महंगा प्रस्ताव होगा, ”एक उद्योग स्रोत ने कहा।
वर्तमान में, वीटीएस को जनवरी 2019 के बाद पंजीकृत सभी वाणिज्यिक यात्री वाहनों के लिए अनिवार्य कर दिया गया है। सूत्रों ने कहा कि वीटीएस के माध्यम से ट्रैकिंग वर्तमान फास्टैग शासन की तुलना में बहुत अलग है। टोल का भुगतान करने के लिए FASTag माध्यम एक कम रेंज की रीड प्रणाली है और यह केवल उस स्थान के 10 मीटर के भीतर वाहन को ट्रैक कर सकता है जहां एक टैग रीडर रखा गया है।
सिस्टम कैसे काम करता है:
प्रत्येक वाहन स्वामी को एक बनाने की आवश्यकता होगी अलग बटुआ या FAStag के मौजूदा वॉलेट को VTS डिवाइस की यूनिक आईडी से जोड़ा जा सकता है। इस वॉलेट को बैंक खाते, यूपीआई या किसी अन्य खाते से जोड़ा जा सकता है। वीटीएस का उपयोग करते हुए, सिस्टम अक्षांश और देशांतर जीपीएस निर्देशांक का उपयोग करके वाहन का सटीक पता लगाएगा। एक अधिकारी ने कहा, “यह किसी भी टोल रोड पर यात्रा किए गए किलोमीटर की गणना कर सकता है और चूंकि वीटीएस में वाहन और एक्सल कॉन्फ़िगरेशन के वर्ग का विवरण होता है, इसलिए सटीक टोल राशि को बटुए से काटा जा सकता है,” एक अधिकारी ने कहा।



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