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50,000 करोड़ रुपये से अधिक के दो बड़े सैन्य विमान सौदे जल्द करने जा रहे भारत | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: नए साल में भारत 50,000 करोड़ रुपये से अधिक के दो बड़े लंबित सैन्य विमान सौदों के लिए कमर कस रहा है। टाटा-एयरबस के संयुक्त उद्यम के माध्यम से 83 स्वदेशी तेजस लड़ाकू विमानों और 56 मध्यम-परिवहन विमानों के अनुबंध अगले कुछ महीनों में निर्धारित किए जाएंगे।
रक्षा पीएसयू हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के 83 तेजस मार्क -1 ए जेट के लिए 37,000 करोड़ रुपये से अधिक का ऑर्डर स्वदेशी सैन्य विमानन क्षेत्र में सबसे बड़ा सौदा होगा। इन 83 सेनानियों, जिनमें से प्रसव अनुबंधित होने के तीन साल बाद शुरू होंगे, 40 तेजस मार्क -1 में पहले से ही ऑर्डर किए गए 43 “सुधार” होंगे। भारतीय वायु सेना

टाटा-एयरबस 56 ट्विन-टर्बोप्रॉप C-295 विमान बनाने की परियोजना है, जो बदले में भारतीय वायुसेना के पुराने एवरो -748 विमान को बदल देगा, यह पहली बार होगा जब कोई भारतीय निजी क्षेत्र की कंपनी रक्षा एयरोस्पेस क्षेत्र में प्रवेश करेगी।
जबकि अनुबंध शुरू होने के बाद एयरबस दो साल में पहले 16 विमानों की आपूर्ति करेगा, बाकी 40 इसके बाद आठ साल के भीतर भारत में बनाए जाएंगे, इस परियोजना में शुरू में 11,929 करोड़ रुपये का मूल्य था।
दोनों परियोजनाओं को भेज दिया गया है केंद्रीय मंत्रिमंडल की सुरक्षा संबंधी समिति (CCS) अंतिम अनुमोदन के लिए। “तेजस अनुबंध सीसीएस द्वारा अनुमोदित होने वाला पहला होगा। फरवरी के शुरुआत में इसके शुरू होने की संभावना है। टाटा की भारतीय उत्पादन एजेंसी के रूप में भागीदारी के साथ C-295 परियोजना बाद में पालन करेगी, ”मंगलवार को एक अधिकारी ने कहा।
83 एकल-इंजन वाले तेजस सेनानियों और उनके समर्थन पैकेज को हासिल करने की समग्र लागत को पिछले साल की तुलना में एचएएल द्वारा मांगे जाने वाले लगभग 56,500 करोड़ रुपये से घटा दिया गया है, जैसा कि पिछले साल टीओआई ने बताया था।
भारतीय वायुसेना के दो तेजस स्क्वाड्रन, “फ्लाइंग डैगर्स” और “फ्लाइंग बुलेट्स”, सुलूर में अब तक लगभग 20of मूल 40 तेजस मार्क -1 लड़ाकू विमानों को शामिल कर चुके हैं, जो दिसंबर 2016 में 8,802 रुपये के दो अनुबंधों के तहत डिलीवरी के लिए स्लेटेड थे। पूर्व में करोड़ों रुपये।
83 तेजस मार्क -1 ए लड़ाकू विमानों में स्थिरता, एईएसए (सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन की गई सरणी) रडार को मौजूदा यांत्रिक रूप से संचालित रडार, हवा से हवा में ईंधन भरने, लंबी दूरी की बीवीआर (दृश्य सीमा से परे) मिसाइलों को बदलने के लिए 43 “सुधार” होंगे। और दुश्मन के रडार और मिसाइलों को जाम करने के लिए उन्नत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध।
इन 123 लड़ाकू विमानों के बाद, IAF 170 तेजस मार्क -2 या MWF (मध्यम वजन के फाइटर) जेट्स को और अधिक शक्तिशाली इंजन और उन्नत एवियोनिक्स के साथ शामिल करना चाहता है। लेकिन भारतीय वायु सेना पहले 123 तेजस में अपने लड़ाकू स्क्वाड्रन को जोड़ने के लिए बैंकिंग कर रही है, जो कि कम से कम 42 आवश्यक होने पर 42 से कम (प्रत्येक के 18 जेट) के नीचे है। पाकिस्तान और चीन।
C-295 परियोजना, जो लगभग एक दशक से लंबित है, पुराने एरो विमानों को बदलने के लिए है, जो पहली बार 1960 के दशक में शुरू की गई थी, साथ ही साथ बूढ़े हुए AN-32 बेड़े के कुछ “कार्यों” को लिया गया था, जिसमें दो बड़े हादसों के गवाह बने जिसमें 42 सैन्यकर्मी मारे गए बंगाल की खाड़ी जुलाई 2016 में अरुणाचल प्रदेश और जून 2019 में, जैसा कि पहले TOI द्वारा रिपोर्ट किया गया था। अधिकारियों का कहना है कि नागरिक उड्डयन बाजार में C-295 विमान कुछ खरीदारों को भी मिल सकते हैं।



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